Kurban Bayramı'nın yaklaşması ve okulların kapanmasıyla yollarda hareketlilik başladı. Yaz tatilinde tatil planlayan vatandaşlar otobüs bilet fiyatlarını görünce şaşkına döndüler.
Akaryakıt fiyatlarına art arda gelen zamlar otobüs firmalarını da vurdu. Bilet fiyatlarını doğrudan etkileyen motorinin litre fiyatının 30 TL'nin üzerine çıkmasının ardından bilet fiyatları artık günlük olarak değişim gösteriyor.
Yaşanan zamlar sonrası otogarlar bomboş kaldı. Otobüs firmaları rezervasyon sistemini kapatarak günlük bilet satışına başladı.
2 ay içinde yüzde 65 zam geldi
Akaryakıt fiyatlarına yapılan zamlar sonrası Ramazan Bayramı'ndan bu yana otobüs bilet fiyatları ortalama yüzde 65 zamlandı. Otobüs firmaları 1,5 ile 2 saat arasında değişen mesafeler için 120 TL ücret alınırken, 18 saat ve üzeri yolculuklar için firmalar 550 TL ile 600 TL arasında ücret alıyor.
Bayram öncesi seyahat etmek isteyen vatandaşlar için fiyat listesi şu şekildedir :
Sakarya - Trabzon 540 TL
Sakarya - Diyarbakır 600 TL
Sakarya- Sivas 550 TL
Sakarya - İzmir 400 TL
Sakarya - Antalya 370 TL
Sakarya - Ankara 250 TL
Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nün tahminlerine göre artışa geçen hava sıcaklıkları bugün ayın zirvesine çıkacak. Sakarya'da hissedilen sıcaklık 37 dereceleri bulacak.
Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nün geçtiğimiz günlerde uyardığı yüksek sıcaklıklar başladı. Yurdun büyük kısmında sıcaklık değerleri 30 dereceyi aşarken sakarya'da 37 dereceyi bulacak.
Son hava tahmin raporuna göre Sakarya'da bu hafta boyunca yağış beklenmiyor.
EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, "Akaryakıt fiyatları serbest piyasa koşullarında oluşmaktadır. Bu oluşumda en önemli pay; petrol fiyatları ve dövizdeki hareketlerdir. Dağıtıcı+bayi marjlarında formülasyona aykırı hareketlerin tespit edilmesi halinde tüketicilerin mağdur edilmesinin engellenmesi için EPDK’nın tavan fiyat uygulama yetkisi kanunen bulunmaktadır" dedi.
EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz'ın çağrısı ile akaryakıt sektörünün dağıtım ve bayii dernek temsilcilerinin bir toplantı gerçekleştirdi.
Toplantıda akaryakıt sektörünün içinde bulunduğu durum bir süredir gündeme getirilen marj paylaşımı konusu değerlendirildi. Toplantı sonrası EPDK tarafından açıklama yapıldı. Açıklamada şu ifadeler kullanıldı:
*Öncelikle bir kez daha vurgulamak isteriz ki akaryakıt fiyatları serbest piyasa koşullarında oluşmaktadır. Bu oluşumda en önemli pay; petrol fiyatları ve dövizdeki hareketlerdir. Bunun yanı sıra vergiler ve dağıtıcı artı bayi payı ile fiyatlar son şeklini alır.
“EPDK'NIN TAVAN FİYAT UYGULAMA YETKİSİ KANUNEN BULUNMAKTA”
*Fiyat oluşumunu sürekli denetleme görevi olan EPDK'nın bu fiyatlara doğrudan bir müdahalesi söz konusu değildir. Ancak dağıtıcı artı bayi marjlarında formülasyona aykırı hareketlerin tespit edilmesi halinde tüketicilerin mağdur edilmesinin engellenmesi için EPDK'nın tavan fiyat uygulama yetkisi kanunen bulunmaktadır.
*Gün gün, bayi bayi akaryakıt fiyatlarına ise kurumumuz internet sitesinden ulaşmak mümkündür. Bugünkü toplantıda EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, akaryakıt sektörünün serbest ve rekabetçi yapısının korunmasının Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun önceliği olduğunu vurgulamış, dağıtıcı – bayi arasındaki marj bölüşümü sorununun taraflar arasında adil bir şekilde çözülmesi gerektiğinin altını çizmiştir.
“MAKUL BİR SEVİYEDEDİR”
*Kamuoyumuz bilmelidir ki halen akaryakıt fiyatları içerisindeki dağıtıcı ve bayi marjları makul bir seviyededir. Bu tutarlar iddia edildiği gibi bayilerin iflasına ve kapanmasına sebep olacak hatta ülkemizi akaryakıt sıkıntısına sokacak düzeyde kesinlikle değildir.
*İçinden geçtiğimiz süreçte büyük bir kar beklentisi içine girmek de sektörümüz için gerçekçi bir yaklaşım olarak görülmemelidir.
*Bugünkü toplantıda fiyat oluşumlarında bayi ve dağıtıcı oranlarına ilişkin son verileri de değerlendiren Yılmaz; petrol fiyatlarındaki düşüşe rağmen satış fiyatlarında makul olmayan kar artışları tespit etmeleri halinde ‘tavan fiyat’ uygulamasının yeniden gündeme gelebileceğini hatırlatmıştır.
MAĞDURİYET AÇIKLAMASI
Açıklamada, EPDK Başkanı Yılmaz'ın marj bölüşümünde “paylaşım kültürüne uygun biçimde” mevki dezavantajı olan ve düşük tonajlı bayilere destek olunması gerektiğini vurguladığı belirtilerek şu ifadeler kullanıldı;
*Öte yandan tüketicilerimize yük oluşturmadan marj paylaşımı sorununu çözebilecek alternatifler de toplantıda değerlendirilmiştir. Bunlardan en önemlisi rafineri priminin dağıtıcı ve bayiler arasında basiretli ve iyi niyetli bir anlayışla paylaşılmasıdır.
*Toplantıda taşıt tanıma sistemi (TTS) ile yapılan satışlarda bayilerin mağdur edildiği yönündeki değerlendirmeler de not edilmiştir. EPDK'nın da bir çalışma yaptığı TTS ile ilgili dağıtıcıların bayilere aşırı yük oluşturacak bir mantıkla hareket etmemesi gerektiği hatırlatılmıştır.
“AĞIR YAPTIRIMLAR OLACAK”
*Bu arada TTS kapsamındaki tüketicilere, kamu araçlarına hatta ambulanslara bazı bayiler tarafından akaryakıt verilmek istenmediğine dair şikayetler kurumumuza ulaşmıştır. Söz konusu bayilerle ilgili gerekli inceleme başlatılmış olup tüketiciyi mağdur eden bayiler ağır yaptırımla karşılaşacaktır.
*Toplantıda kredi kartı ile akaryakıt satışları konusu da gündeme gelmiştir. Daha önce de bazı sektör temsilcileri tarafından dillendirilen kredi kartı ile satışlara yüksek, nakit satışlara ise indirimli fiyatlandırma konusu EPDK'nın görev alanında değildir. İlgili kanun gereği de herhangi bir mala ‘kredi kartı ile tek çekimlerde ödenen meblağ’ ile ‘nakit ödenen meblağ’ farklı olamaz.
*Bu konunun ‘akaryakıtta nakit ödemeye ucuz fiyat önerisi’ gibi lanse edilmesi ise doğru değildir. Zira tüketicilerin büyük bir çoğunluğu akaryakıt ürünlerini kredi kartı ile satın almaktadır. Bu talep kredi kartı ile akaryakıt alan tüketicileri cezalandırmak anlamına gelecektir.
*Akaryakıt sektörümüzün değerli temsilcileri olan bayilerimizin ve dağıtıcılarımızın sağduyu ile hareket ederek, ‘tüketiciye yük olacak herhangi bir beklentinin içine girmeden’ marj paylaşımı konusunu kendi aralarında çözmesi mümkündür.
*Son olarak ifade etmek isteriz ki; ne petrol fiyatlarının istikrarsız bir görünüm sergilediği bu günlerde ne de ileride, akaryakıt fiyat oluşumunu etkileyecek tüketici aleyhine herhangi düzenlemeye gidilmesi söz konusu olabilir.
Kurban Bayramı tatili öncesinde otobüs biletlerine tavan fiyat uygulaması başlatıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tebliği Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
9 günlük Kurban Bayramı tatili öncesinde uygulanacak tavan bilet uygulaması üç ay geçerli olacak.
Yol mesafesine göre belirli olacak tarifeler şu şekilde :